欢庆集团七十载 踔厉建功创一流丨公司生产要闻(十二)
发布时间:2023-08-17 09:26

2023年是集团公司成立70周年,也是公司决战决胜全面建成“百亿化建”之年。为庆祝集团公司成立70周年,公司开设“欢庆集团七十载 踔厉建功创一流”专栏,重点展示公司在施工生产方面的最新进展和取得的靓丽成绩,激励广大干部职工以更加奋发有为的姿态,为集团公司建设世界一流企业、公司全面建成“百亿化建”拼搏努力。

 

“绿色管廊”绘就企地协同发展新画卷

——华南公司泉港公用管廊项目施工侧记

 

 

蓝天白云下,一条由钢结构组成的管廊蜿蜒逶迤于青山绿水间,它避开古树、绕过祠堂、横跨国道、穿越村庄,与层峦叠翠的生态环境融为一体、相得益彰,被地方百姓赞誉为“绿色管廊”。

华南公司泉港公用管廊项目位于“海上丝绸之路的起点”福建省泉州市泉港区,全称为泉台石化产业合作专区(泉港宏海石化至南埔电厂公用管廊工程)。管廊起于宏海石化,沿线途经G228国道、东港石化,横跨肖厝村与先锋村,上跨泉港区祥云北路、通港公路至南埔电厂南侧,总长度约4.5公里,设计宽度5米。由于全程需跨越国道2次、市区道路4次,穿越各类地上障碍(如厂房、鱼塘、古树、高压线路等)14处,地下障碍(如通信光纤、军用光缆、成品油管道等)7处,涉及危大工程吊装6处,因此受到泉港石化园区管委会的高度关注。

“我们干项目要自觉融入国家重大区域发展战略。建设好一条绿色安全、优质高效的公用管廊,既要服务地方经济发展,也要维护生态环境与民生福祉,再苦再累也值得!” 泉港公用管廊项目经理杨玉庆这样说。

回首施工过往,38岁的杨玉庆身上透着一股杨根思般的“倔强”,那就是:不相信有完不成的任务,不相信有克服不了的困难。

 

善作善为显担当

2022年11月,身在粤海(云浮)城区污水项目“打增援”的杨玉庆闻令而动,立即前往泉港公用管廊项目筹备开工事宜。那时受广州疫情影响,他几经辗转至安置点,在业主代表段存成的协调帮助下,通过加大属地化用工比例,紧锣密鼓部署前期准备工作,处处抢抓项目建设先机。

终于,功夫不负有心人。2022年12月1日,当全国疫情的阴霾尚未消散,泉港公用管廊项目毅然开工。但是,受施工区域内障碍未及时清除,兴福路地下污水管网纵横交错、施工图纸多次调整的影响,项目综合进度缓慢,施工瓶颈突显。

杨玉庆见状不等不靠,主动作为。一方面坚持问题导向,阶段性分析整理《关于影响施工进度的报告》,并结合工期影响因素,先后4次发函至泉州市泉港石化工业区建设发展有限公司(业主),进一步明确制约进度的原因,科学提出合理化建议,同时将报告抄送泉港石化工业园区管委会引起重视;另一方面利用项目每周监理例会详细说明问题事项,积极推动相关工作有序落实落地。在他多方沟通与协调努力下,2023年3月10日由泉港石化工业园区管委会领导牵头组织召项目协调推进会,全面协调区交通运输局、泉港石化工业区建设发展有限公司(业主)、厦门中城投项目管理有限公司(监理)集中解决项目推进过程中的突出困难,并形成问题责任分解表,重点针对四个施工工段、十项难点问题明确责任人及完成时间节点,切实做到精准对接、严抓落实。

此时,项目经理杨玉庆顺势而为、乘势而上,于3月中旬适时启动“大干60天”项目劳动竞赛,精心组织桩基班组、木工班组、钢筋班组、混凝土班组、钢结构班组全面掀起大干热潮。现场近300余人的建设队伍3月底抢工地下桩基工程;4月下旬完成地面以上混凝土浇筑80%及钢结构安装60%;5月底实现主体工程全部完工,并交付管道施工作业。在园区管委会、项目业主及监理的共同鉴证下,年轻的项目经理杨玉庆敢于担当、主动作为,团结带领项目团队用实际行动干出了化建央企的“加速度”。

 

 

文明施工展形象

“大跨距钢桁架吊装属危大工程,何况要横跨国道,在道路双向封闭的10小时内完成拼装与吊装作业任务艰巨,但我们首次就做到了!而且是安全高效完成!”杨玉庆说。

据了解,52米长的大跨距钢桁架吊装是项目6处危大工程吊装中最难的。由于该处施工区域位于4条市政道路与国道228的交汇处,且钢桁架需要横跨国道228,因此安全防控、吊装施工、道路封闭、交通疏导都要同步进行、同时开展,这对习惯在园区内实施化工装置安装的项目团队来说无疑是一次巨大的挑战。

解决问题的根本在于真正把情况摸清、把问题找准、把对策提实。围绕大跨距钢桁架吊装,杨玉庆带领项目团队从编制危大工程施工方案入手,严格履行公司内部审批与外部专家论证机制,确保方案的指导性、针对性和可操作性;同时积极与地方交通运输局、道路管理部门联系沟通,及时优化调整交通导行方案和现场应急处置方案,科学编制《车辆导行示意图》,提前完善相关手续办理(施工许可备案等)。

为有效防范化解交通安全风险,项目部迅速成立“交通管理协调小组”,并充分利用属地化用工的语言优势,全力配合地方交警实施交通疏导、警示设置、车辆导流等;期间项目部还提前一周通过“泉港交警微发布”推送实行交通管制的通告,积极引导广大市民正确出行、方便绕行。

2023年5月20日上午9时,随着国道G228启动双向交通管制,现场钢桁架拼装、吊装施工稳步开展,仅用7个小时,项目员工就运用“双机台吊”法顺利完成52米大跨距钢桁架吊装任务,并提前3小时恢复道路正常通行。

 

 

为民情怀守初心

开工伊始,项目员工根据施工图纸进行测量放样,途经邱厝村时发现一棵挂牌为“重点保护-名木古树”的老榕树与施工区域发生冲突,随后立即以《工程联系单》方式报告业主,并全力协助设计调整方案,最终通过偏移管廊走向将老榕树完整保留。周边村民得知古树完好无损后交口相传,企业品牌的社会效益也迅速提升。

在测量放样过程中,还有诸如肖厝村的庙宇、柯厝村的祠堂等传统民俗建筑与管廊施工区域发生一定程度的冲突,泉港公用管廊项目部始终秉承“尊重风俗民情,保护传统文化”的施工理念,及时与项目业主、设计单位沟通联系,主动采取斜跨、偏移等方式将地方传统民俗建筑全部保留,用实际行动深入践行化建央企的责任担当与为民情怀。

管廊基础施工期间,滨海北路桩基作业区与福建省国家管网集团地下成品油管道最近距离仅仅18米,如果采取预应力管桩工法,所产生的振动值将超出成品油管道安全运行允许振动范围。为防范化解施工风险,切实维护群众生命财产安全,项目员工果断更换低钻速运行的反循环磨盘钻机施工,每天严格控制成桩2根,虽然大幅降低了区域施工效率,但却保障了国家能源通道与人民群众的本质安全。

如今,这条泉港公用管廊又成为一道“靓丽风景”,它不仅饱含了四化建的责任、使命与担当,而且承载了地方经济的发展与“人民至上”的情怀,更浸染了这里山清水秀的生态底色。

(通讯员  王宁)